పరీక్షల్లో E20 ఇంధనాన్ని ఉపయోగించిన పాత వాహనాల పనితీరులో ఎలాంటి గణనీయమైన తగ్గుదల కనిపించలేదని మంత్రి వివరించారు. ఎథనాల్ మిశ్రమం కారణంగా పెద్ద ఎత్తున ఇంజిన్లు దెబ్బతింటున్నాయనే విషయాన్ని నిరూపించే ఆధారాలు ఏ అధ్యయనంలోనూ లభించలేదని చెప్పారు.

దీర్ఘకాలిక ప్రణాళికల ఫలితంగా భారత్ 20 శాతం ఎథనాల్ మిశ్రమ లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించిన గడువుకు ఐదేళ్ల ముందే చేరుకుందని సురేశ్ గోపీ వెల్లడించారు. దీని ద్వారా రూ.1.97 లక్షల కోట్లకు పైగా విదేశీ మారకద్రవ్యం ఆదా అయిందని తెలిపారు. అలాగే 316 లక్షల మెట్రిక్ టన్నుల ముడి చమురు వినియోగానికి ప్రత్యామ్నాయం లభించిందని, 962 లక్షల మెట్రిక్ టన్నుల కార్బన్ డైఆక్సైడ్ ఉద్గారాలు తగ్గాయని పేర్కొన్నారు. అంతేకాకుండా చెరకు, మొక్కజొన్న రైతులకు రూ.1.66 లక్షల కోట్లకు పైగా అదనపు ఆదాయం సమకూరిందని వివరించారు.

దేశంలో E15+ పెట్రోల్ మూడున్నరేళ్లకు పైగా, E19-E20 ఇంధనం రెండున్నరేళ్లుగా వినియోగంలో ఉందని ప్రభుత్వం తెలిపింది. ఈ కాలంలో 20 కోట్లకు పైగా ద్విచక్ర వాహనాలు, 3 కోట్లకు పైగా కార్లు ఈ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించినప్పటికీ, E20 వల్ల ఇంజిన్ దెబ్బతిన్నట్లు ఎలాంటి విశ్వసనీయ ఆధారాలు లభించలేదని పేర్కొంది. అలాగే ఏ రాష్ట్రం నుంచీ కూడా ఇలాంటి ఫిర్యాదులు అందలేదని స్పష్టం చేసింది.

ఎథనాల్ మిశ్రమ పెట్రోల్‌లో నీరు కలిసే ప్రమాదం ఉందన్న ప్రచారాన్ని కూడా కేంద్రం పూర్తిగా ఖండించింది. ఈ విషయంలో ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు వినియోగదారులకు ఎలాంటి హెచ్చరికలు జారీ చేయలేదని తెలిపింది. పెట్రోల్ బంకుల్లో విక్రయించే ఇంధనం భారతీయ ప్రమాణాల బ్యూరో (BIS) నిబంధనలకు పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉంటుందని పేర్కొంది.